
F-One
Frontwing Sk8 V3
Das F-ONE SK8 ist die Referenz für pures Surf-Feeling. Mit einer Aspect Ratio von 8.0 und einem perfekt ausbalancierten Druckpunkt bietet dieses Foil maximale Freiheit beim Carven und volle Kontrolle in jeder Situation.
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F-One Tail Carving 2026
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F-ONE SK8 – Carving is (still) not a crime
Das Highlight beim neuen SK8 ist das absolut intuitive Fahrgefühl. Dank des neuen Profils bleibt der Druck zwischen dem vorderen und hinteren Fuss in jeder Phase des Turns perfekt ausbalanciert – kein lästiges Aufbäumen oder Wegsacken, sondern pure Kontrolle.
Über den SK8
In der dritten Generation wurde das SK8 gezielt verfeinert, um das typische „Surf-Feeling“ auf das nächste Level zu heben. Die schmaleren Wingtips und die optimierte Carbon-Struktur machen das Foil extrem wendig und verspielt, während es gleichzeitig an Effizienz im unteren Windbereich gewonnen hat. Es lässt sich auch in kritischen Wellensektionen oder bei kabbeligen Bedingungen mit einer Leichtigkeit manövrieren, die ihresgleichen sucht.
Besonders beeindruckend ist, dass das SK8 über den gesamten Geschwindigkeitsbereich agil bleibt. Selbst wenn du voll angepowert bist oder hohe Lasten in den Turn bringst, lockt das Foil niemals ein, sondern reagiert unmittelbar auf jeden Impuls. Tip-Breaches steckt es mühelos weg, was dir die Freiheit gibt, radikale Radien zu ziehen. Ob beim Wingfoilen, in der Welle oder beim Downwind-Carven – das SK8 ist der vielseitigste Performer für alle, die Flow und Präzision suchen.
Einsatzgebiet
100%
95%
90%
80%
Technologien
- High Modulus Carbon: Die Verwendung von HM-Fasern sorgt für 1.5-mal mehr Steifigkeit und damit für eine extrem direkte Übertragung deiner Bewegungen auf den Flügel.
- Dynamic Structural Design: Ein speziell angepasstes Carbon-Layup optimiert die Torsionssteifigkeit für mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
- Monobloc Structure: Die integrierte Bauweise von Flügel und Fuselage eliminiert Spiel und parasitäre Bewegungen für ein absolut solides Fahrgefühl.
- Titan 2 Connection: Die verstärkte Verbindung zum Mast bietet verbesserte Effizienz, besseren Glide und ein direkteres Feedback vom Foil.
Spezifikationen
| Fläche (cm²) | Spannweite (cm) | Aspect Ratio | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|
| 550 | 67 | 8.2 | TBC |
| 650 | 72.5 | 8.1 | TBC |
| 750 | 77.5 | 8.0 | TBC |
| 850 | 82.5 | 8.0 | TBC |
| 950 | 87 | 8.0 | TBC |
| 1050 | 91.5 | 8.0 | TBC |
| 1150 | 96 | 8.0 | TBC |
Empfohlenes Plane
| SK8 V3 | Monobloc Tail (1. Wahl) | Monobloc Tail (Alternative)* | Empfehlung Sevensurf |
|---|---|---|---|
| 550 | CARVING 138 XS | - | CARVING 138 XS |
| 650 | CARVING 138 XS | CARVING 158 XS | CARVING 138 XS |
| 750 | CARVING 138 XS | CARVING 158 XS | CARVING 138 XS |
| 850 | CARVING 158 XS | CARVING 138 XS | CARVING 138 XS |
| 950 | CARVING 158 XS | CARVING 178 XXS | CARVING 138 XS |
| 1050 | CARVING 178 XXS | CARVING 158 XS | CARVING 158 XS |
| 1150 | CARVING 198 XXS | CARVING 178 XXS | CARVING 158 XS |
*Die zweite Wahl ist abhängig vom Fahrlevel und der gewählten Disziplin.
Grössenempfehlung
- 550 – 750 cm²: Ideal für starke Bedingungen, kleine Wellen und leichte Rider; empfohlen mit Stabilisator CARVING 138 XS.
- 850 – 950 cm²: Die Allround-Grössen für die meisten Bedingungen; empfohlen mit Stabilisator CARVING 158 XS.
- 1050 – 1150 cm²: Für schwerere Rider oder marginale Bedingungen; empfohlen mit Stabilisator CARVING 178 XXS oder 198 XXS.
- F-ONE SK8 Frontwing (Monobloc)
- EVA Schutzcover
- Hardware Set (Schrauben für Titan 2 Verbindung)





